Про це повідомляє Bloomberg, передає Укрінформ.

За словами Райта, уряд США співпрацює з інвесторами, які купують виведені з експлуатації танкери, що перебувають під санкціями, відновлюють їх і використовують для перевезення нафти, на яку не поширюються санкційні обмеження. Про це міністр заявив у понеділок під час заходу Citadel Securities у Нью-Йорку.

«Ми переведемо частину суден із того, що я називаю “флотом поганих хлопців”, до “флоту хороших хлопців”. Вони більше не перевозитимуть нафту, що підпадає під санкції», — сказав Райт.

За його словами, адміністрація Трампа розробляє процедуру, яка дозволить надати цим суднам легальний статус. Міністр заперечив, що йдеться про просте скасування санкцій щодо танкерів, які перевозили нафту з таких країн, як Росія та Іран.

«Ми перетворюємо “тіньові” танкери на легальні. Ніякого зняття санкцій немає», — наголосив Райт.

Цей крок відбувається на тлі різкого зростання цін на бензин і дизельне пальне через конфлікт на Близькому Сході, що посилює невдовлення американських виборців напередодні проміжних виборів за кілька тижнів.

За оцінками Райта, світовий тіньовий флот налічує близько 1600 танкерів, які перебувають під санкціями. Він припустив, що завдяки зусиллям адміністрації Трампа до легального флоту зрештою можуть долучитися десятки або навіть сотні суден.

Ризики, пов’язані з транспортуванням нафти через Ормузьку протоку, призвели до різкого зростання вартості перевезень. Доставка нафти з Перської затоки до Східної Азії тепер коштує вшестеро дорожче, ніж до початку конфлікту. За даними Signal Ocean, постачальника даних про судноплавство, понад 40% світового флоту надвеликих нафтовозів, який налічує близько 850 суден, наразі перебувають у Перській затоці або на відстані кількох днів плавання від неї.

Райт також пояснив, що однією з причин, через які адміністрація Трампа погодилася співпрацювати з Володимиром Путіним щодо виведення російського дизельного пального на світовий ринок, було прагнення спонукати Кремль припинити війну проти України. Це рішення викликало значну критику.

Фото: ШІ