Відкритий кордон: ситуація з чергами на автомобільних пунктах пропуску

Організатори: Медіа Центр Україна — Укрінформ.

Спікери: Олександр Кубраков - міністр інфраструктури України; Вячеслав Демченко - в. о. голови Державної митної служби України; Сергій Дейнеко - голова Державної прикордонної служби України; Мустафа Найєм - заступник міністра інфраструктури України.

Формат заходу – офлайн (Зала 1).

Журналісти зможуть поставити питання офлайн (Зала 1) та в чаті трансляції на YouTube.

Прохання до журналістів прибувати за пів години до заходу.

Акредитація представників ЗМІ здійснюватиметься перед заходом в агентстві.

Захід транслюватиметься на YouTube-каналі Укрінформу: https://www.youtube.com/c/UkrinformTV

Адреса Укрінформу: м. Київ, вул. Богдана Хмельницького, 8/16

Використання будь-яких матеріалів з офіційного YouTube-каналу Укрінформ можливе лише за умови дотримання авторських прав, встановлених каналом. Демонструючи ролик в ході прямого ефіру, необхідно послатися на автора — Укрінформ — показати його назву на екрані та вимовити її вголос.

Підсумкові матеріали:

У черзі в пункті пропуску «Ягодин» на виїзд очікує 2670 вантажівок – Дейнеко

Україна виступила з ініціативою про відкриття додаткових пунктів пропуску та отримала позитивну відповідь від Польщі щодо початку оформлення порожніх вантажних автомобілів на пункті пропуску Устилуг (Україна) – Зосін (Польща).

Про це під час брифінгу в Медіацентрі Україна-Укрінформ повідомив голова Державної прикордонної служби України Сергій Дейнеко.

«Питання черг на кордоні перебуває на постійному контролі... В цих умовах, які є в нашій країні після початку повномасштабного наступу на нашу країну зс рф, зроблено дуже багато. Проте довелося закрити ряд морських портів і це звісно збільшило кількість вантажних транспортних засобів на наших західних кордонах. Зараз найбільш критична ситуація на кордоні з Республікою Польща... Зараз черги у нас є щодня. І черги, в залежності від пункту пропуску, є від 300 до 800 транспортних засобів. Якщо взяти зараз найбільш критичну ситуацію по пункту пропуску «Ягодин», то зараз вона (черга - ред.) становить 2670 автомобілів», - наголосив Дейнеко.

Він відзначив, що йдеться саме про вантажні авто, оскільки пункт пропуску Ягодин нараз обслуговує виключно їх.

Очільник ДПСУ розповів, що на даний момент і польські перевізники неодноразово звертались до уряду Польщі з проханням збільшити кількість працівників фітосанітарної служби. Адже наразі в пункті пропуску «Дорогуськ» з протилежного боку від «Ягодина» працює лише 3 польські працівники, які залучаються до оформлення як вантажів в автомобільному пункті пропуску, так і в оформленні вантажів на залізниці.

«Сподіваюсь, що польська сторона прийме зважене рішення і зможе збільшити в рази кількість працівників фітосанітарної служби», - відзначив Дейнеко.

Своєю чергою Україна виступила з ініціативою відкрити додаткові пункти пропуску або хоча б місця перетину кордону.

«На жаль, своєчасно ця ініціатива підтримана не була, я листами звертався до головного прикордонного уповноваженого Республіки Польща, вчора отримав позитивну відповідь про те, що вони готові розпочати оформлення порожніх вантажних автомобілів по пункту пропуску Устилуг (Україна) – Зосін (Польща). Це дозволить дещо розвантажити пункт пропуску Ягодин. Ми пропонуємо ще два місця в межах Львівської області. Лист такий сьогодні пішов додатково на генерала дивізії Томаша Прагу (Томаш Прага, головнокомандувач прикордонної служби РП – ред.). Сподіваюсь, що ці пропозиції будуть підтримані», - заявив Дейнеко.

Він додав, що черги з легкового автотранспорту на кордоні наразі не є критичними.

Як повідомляв Укрінформ, нещодавно до страйку українських водіїв через багатокілометрові черги на польсько-українському кордоні приєдналися й польські. Зокрема, декілька днів тому черга з вантажівок біля Ягодина сягала понад 50 км.

Україна пропонує допомогу польським службам для зменшення черг із вантажівок на кордоні

Україна пропонує допомогу фітосанітарним та ветеринарним службам Польщі, аби врегулювати ситуацію на українсько-польському кордоні із затримкою вантажних автомобілів.

Про це розповів в. о. голови Державної митної служби України Вячеслав Демченко під час брифінгу "Відкритий кордон: ситуація з чергами на автомобільних пунктах пропуску", проведеного в Медіацентрі Україна – Укрінформ.

За його словами, проблема виникла через низьку, як для Польщі, зарплату працівників фітосанітарних та ветеринарних служб.

"У деяких випадках ми запропонували свої послуги, допомогу – для пришвидшення виконання функцій цими (фітосанітарними та ветеринарними - ред.) службами. Наразі йдуть перемовини. Сподіваюсь, що найближчим часом питання буде розв’язане", - зазначив віін.

Демченко також додав, що наразі планується створення кількох пунктів пропуску, де будуть проходити виключно порожні вантажні автомобілі. Це також може позитивно вплинути на ситуацію із заторами на українсько-польському кордоні.

Як повідомлялось, кількість вантажних автомобілів на кордоні з Польщею постійно зростає через низьку пропускну спроможність митниці з польського боку. Напередодні черга з вантажних автівок до пункту пропуску "Ягодин" перевищувала 45 кілометрів.

У докризовий період польські фітосанітарні та ветеринарні служби приймали близько 80 вантажівок на добу, нині ж кількість транспортних засобів зменшилась в рази, наприклад, 28 серпня прийняли 12 вантажівок, а 31 серпня – лише 19.

Україна надіслала Польщі пропозиції щодо розв’язання ситуації з чергами на кордоні - Найєм

Україна надіслала низку пропозиції до польских міністерств щодо можливого врегулювання ситуації на українсько-польському кордоні із затримкою вантажних автомобілів, черги з яких сягають майже 60 кілометрів.

Про це розповів заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм у Фейсбуці, передає Укрінформ.

"Ситуація протягом серпня дійшла до критичної межі. Окрім чисельних локальних конфліктів і бійок між водіями в черзі, вже тиждень триває страйк перевізників з польського боку на пункті пропуску "Дорогуськ - Ягодин". Наразі у черзі перебувають 2 437 автівок, позавчора черга сягала вже 58 кілометрів. Враховуючи, що через пункт пропуску Ягодин виїжджає майже 40% усього експорту на польському кордоні, це призводить до величезних збитків, які, за даними митниці, становлять до 60 млн грн на добу", - зазначив він.

Найєм уточнив, що після консультацій Міністерство інфраструктури разом з Міністерством аграрної політики, Державною митною та Прикордонною службами підготували низку пропозицій, які вже надіслані польській стороні, задля врегулювання ситуації.

Зокрема, у найближчі дні українська сторона розгляне можливість попереднього сортування вантажівок, які виїжджають з експортною продукцією залежно від виду вантажів задля кращої організації та підвищення продуктивності роботи польських контролюючих органів.

Запропоновано також не проводити санітарні та фітосанітарні заходи з контролю (SPS measures) при його ввезенні, якщо він переміщується через Польщу в режимі транзиту. Державній службі України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів та відповідній службі Польщі запропоновано якомога швидше провести зустріч з метою погодження відповідних змін.

Найближчими днями Україна пропонує провести спільну зустріч з представниками Польщі з метою обговорення можливості скасування контролю опломбованих вантажівок, що вивозять ріпак з України на експорт для виробництва біодизелю.

У найкоротші терміни пропонується вжити всіх необхідних заходів з метою забезпечення проїзду порожніх вантажних транспортних засобів в пунктах пропуску “Устилуг - Зосін”, “Грушів - Будомєж”, “Угринів - Долгобичув” та “Смільниця - Кросцєнко” у напрямку експорту з України.

Українська сторона пропонує спланувати спільні дії щодо відкриття до середини жовтня цього року місць перетину державного кордону “Нижанковичі – Мальховіце” та “Варяж – Усьмеж” для тимчасового проїзду порожніх вантажівок у напрямку експорту з України.

Серед інших пропозицій - розглянути можливість не рахувати порожні вантажівки, що оформляються за зміну. Додатково, по пункту пропуску “Ягодин – Дорогуськ” збільшити оптимальну кількість транспортних засобів, що приймаються прикордонними службами кожної зі сторін за одну зміну, з 300 до 500.

Крім того, запропоновано розглянути можливість збільшити кількість працівників фітосанітраних та ветеринарних служб Республіки Польща на пунктах пропуску на польсько-українському кордоні.

"Усі вищезгадані пропозиції попередньо обговорені між службами наших країн. І сьогодні зранку відповідний лист був направлений на адресу Міністерства сільського господарства та сільського розвитку Республіки Польща, Міністерства інфраструктури, Міністерства фінансів та Міністерства внутрішніх справ", - резюмував представник Мінінфраструктури.

Як повідомлялось, кількість вантажних автомобілів на кордоні з Польщею постійно зростає через низьку пропускну спроможність митниці з польського боку. Якщо у докризовий період польські фітосанітарні та ветеринарні служби приймали близько 80 вантажівок на добу, то нині кількість транспортних засобів зменшилась в рази, наприклад, 28 серпня було 12 вантажівок, а 31 серпня – лише 19.

Відео:

Video:

Замовити фото натисніть тут - Фотобанк