Як передає Укрінформ, про це в телеефірі заявив речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук.

"Фактично протягом короткого часу сталося кілька кейсів: спочатку Чорне і Азовське моря, тепер вже і Середземномор'я, але їх об'єднує все те саме - вони мають системні проблеми із обслуговуванням. Принаймні, вони повинні їх мати, враховуючи те, що на таких суднах, як правило, багато елементів іноземного виробництва, і зазвичай це стосується машинного відділення", - сказав він.

Плетенчук поінформував, що за наявною інформацією, яка ще перевіряється, двох зниклих членів російського екіпажу, які перебували на судні "Ursa Major", що затонуло біля берегів Іспанії, імовірніше за все, вже не знайдуть. Він вважає, що вони могли загинути саме під час вибуху в машинному відділенні.

"Є системна проблема у росіян. Вона відбивається цілком очікувано на загальному стані їхнього флоту, незалежно від того, флот умовно цивільний чи бойовий. Якщо з бойовим флотом інформація не може розповсюджуватися так швидко і доступно, тому що це більш закрита структура, то те, що стосується умовно цивільного судноплавства росіян - воно на поверхні, а іноді і під повехнею", - додав речник.

Як повідомляв Укрінформ, у Середземному морі в ніч на 24 грудня затонуло російське суховантажне судно «Ursa Major», яке могло брати участь в евакуації російської військової бази у Сирії.